Hverjar eru þykktaraðlögunaraðferðir breiðbandsslípuvélar?

Breiðbandsslípari með þróun vísinda, aðlögunaraðferðir þess verða sífellt gáfulegri, svo hverjar eru þykktaraðlögunaraðferðir breiðbandsslípunnar?Eftirfarandi smáspjall við þig.

Aðferðir til að stilla þykkt breiðbandsslípunar eru sem hér segir.

1. Broadband Sander mala rúmmál dreifing Afturábak aðferð er almennt notuð.Ákvarðu fyrst síðasta malarrúmmálið, ákvarðaðu síðan síðasta malarrúmmálið og að lokum ákvarða fyrsta malarrúmmálið.

Dæmi: Fyrirtæki A notar „4×4″ malasamsetninguna og samkvæmt markaðskröfum um gæði plötunnar er lokakrafan 15 ofnbelti með heildar malargetu 2,2~2,8 mm.samkvæmt ofangreindum skilyrðum eru malarböndin fyrst valin sem 4 mm, 8 mm, 12 mm og 150 mm og síðan er fimmta malarrúmmálið 0,15 mm (tvíhliða slípúði með samsettum slípum ramma), þriðja malarrúmmálið er 0,5 mm.1~1,6 mm sem eftir eru er fyrsta malarrúmmálið.

2. Rekstur breiðbandsslípunarmagnsúthlutunar er framkvæmd í framhjáhlaupsaðgerð.Í fyrsta lagi er stærð plötuþykktar eftir hverri mölun ákvörðuð í samræmi við úthlutað malarúmmál.Í samræmi við ákveðna plötuþykktarstærð skal fyrst taka sand og taka síðan nokkur slípibelti.Eftir að fyrsta slípiplötuþykktin uppfyllir kröfurnar skaltu setja á fyrsta slípubandið til að slípa og ákvarða þykkt seinni slípuplötunnar.Og svo framvegis, þar til síðasta stærðin uppfyllir kröfurnar.Venjulega, við ákvörðun hverrar stærðar, uppfylla að minnsta kosti tvær slípiplötur stærðarkröfur til að tryggja að slípunin hafi verið rétt stillt.

Ofangreint innihald er þykktaraðlögunaraðferð breiðbandsslípunnar.Eftir að aðlöguninni er lokið samkvæmt ofangreindri aðferð er almennt engin þörf á að gera meiriháttar breytingar í framtíðinni, jafnvel þegar forskriftum plötunnar er breytt, en í þessu skyni ætti að skrá staðsetningu sérvitringahjólsins og malapúðans. til að forðast þörf fyrir endurstillingar af völdum misnotkunar.Eftir að aðlögun er lokið er almennt ekki þörf á að gera meiriháttar breytingar jafnvel þó að forskriftum plötunnar sé breytt, en í þessu skyni ætti að skrá staðsetningu sérvitringahjólsins og malapúðans til að forðast þörf á endurstillingu af völdum misnotkun.